Σημαντικό οικονομικό όφελος για την Ευρώπη και την Κίνα το 2025
| Με μια ματιά |
- Η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως μείωσε την κατανάλωση πετρελαίου κατά 1,7 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα το 2025.
- Η Κίνα εξοικονόμησε πάνω από 28 δισεκατομμύρια δολάρια σε εισαγωγές, ενώ η Ευρώπη περίπου 8 δισεκατομμύρια.
- Το κόστος μηνιαίας φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος υπολογίζεται στα 65 ευρώ, έναντι 142 ευρώ για τη βενζίνη.
- Ο εξηλεκτρισμός των μεταφορών μπορεί να μειώσει τις παγκόσμιες εισαγωγές ορυκτών καυσίμων κατά το ένα τρίτο.
|
Ο παγκόσμιος στόλος των ηλεκτρικών οχημάτων συνέβαλε καθοριστικά στον περιορισμό της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα το 2025, επιτρέποντας την εξοικονόμηση 1,7 εκατομμυρίου βαρελιών πετρελαίου ημερησίως, σύμφωνα με μελέτη της δεξαμενής σκέψης Ember. Η επίδοση αυτή, όπως διαμορφώνεται μέχρι το μεσημέρι, καταγράφει σημαντική άνοδο σε σύγκριση με το 1,3 εκατομμύριο βαρέλια του 2024, υπογραμμίζοντας την επιταχυνόμενη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στις διεθνείς αγορές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ember, η οποία βασίζεται σε δεδομένα του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ), ο εξηλεκτρισμός των οχημάτων θα μπορούσε να μειώσει τις παγκόσμιες εισαγωγές ορυκτών καυσίμων κατά το ένα τρίτο, εξοικονομώντας περίπου 600 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως. Ενδεικτικά, η Κίνα, όπου τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν πλέον το 50% των πωλήσεων, περιόρισε τις δαπάνες για εισαγωγές πετρελαίου κατά 28 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ η Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και της Νορβηγίας) εξοικονόμησε 8 δισεκατομμύρια δολάρια.
Οικονομικό πλεονέκτημα έναντι των γεωπολιτικών αναταράξεων
Η τρέχουσα κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός των στενών του Χορμούζ, από όπου διέρχεται το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου, αναδεικνύουν το οικονομικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών οχημάτων. Η μη κυβερνητική οργάνωση Transport & Environment (T&E) επισημαίνει ότι, με την τιμή της βενζίνης κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο, το μηνιαίο κόστος καυσίμων για ένα συμβατικό όχημα ανέρχεται στα 142 ευρώ. Αντίθετα, η φόρτιση ενός ηλεκτρικού οκνήματος για την ίδια απόσταση στοιχίζει μόλις 65 ευρώ, προσφέροντας ετήσιο κέρδος που μπορεί να φτάσει τα 924 ευρώ για τον καταναλωτή.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ), τα 8 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που κυκλοφορούν ήδη επέτρεψαν την εξοικονόμηση 2,9 δισεκατομμυρίων ευρώ σε εισαγωγές το 2025. Η T&E τονίζει ότι η περαιτέρω ενίσχυση του «ευρωπαϊκού πακέτου αυτοκινήτου» θα μπορούσε να οδηγήσει σε μείωση των εισαγωγών πετρελαίου κατά 45 δισεκατομμύρια ευρώ την περίοδο 2026-2035, ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια και την οικονομική σταθερότητα της ηπείρου.
